ЗАО «Балтийское Акционерное Общество» Официальный дилер, сервисный центр

Седельный тягяч KAMAZ-5490 NEO 2

Стоимость техники может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте для получения подробностей.

Комплектация и технические характеристики могут отличатся по решению производителя.

 

Архивная модель автомобиля, больше не выпускается!

Артикул KAMAZ-5490-NEO-2 В категоряих: , ,

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4×2

КОМПЛЕКТАЦИИ

5490-032-87 (S5) MКПП: ZF 16S2220 ТD
5490-033-87 (S5) АКПП: ZF 12AS2130 ТD

 



Дополнительное оборудование:
  • Новая усиленная передняя ось
  • Датчик нагрузки на заднюю ось
  • Кондиционер
  • Автономный отопитель кабины
  • Электронный тахограф
  • Сиденье водителя на пневмоподвеске
  • Держатель запасного колеса слева на раме
  • Предпусковой подогреватель двигателя*
  • Верхнее спальное место*
  • Сиденья повышенной комфортности
  • Матрас спального места повышенной комфортности
* – по требованию клиента

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10740 / 10820
Полная масса а/м, кг 18600
нагрузка на задний мост, кг 11000
нагрузка на переднюю ось, кг 7600
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36140 / 36220
Снаряженная масса, кг 7860 / 7780
нагрузка на задний мост, кг 2500
нагрузка на переднюю ось, кг 5400

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457 LA.V/3
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 16S2220 TD / 12 AS2130 TD
Тип механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая
Управление механическое / автоматизированное, дистанционное

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 3,077
Тип гипоидная

ЗАДНИЙ МОСТ

Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS

КАБИНА

Исполнение высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315 / 70 R22,5

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi / Jost / SAF-Holland

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л 760

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

ТОРМОЗА

Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12 / 210
Напряжение, B 24

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП

UAT-SCFG-9231.01 НЕФАЗ-9509-16-30 НЕФАЗ-93341-5300314
НЕФАЗ-93341-08 НЕФАЗ-93341-07 (зерновоз) НЕФАЗ-93341-07
НЕФАЗ 9509-0360123-30 НЕФАЗ 93341-07 «High Cube» UAT-SRGB-8728.01
 

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

R4 — это модель бортового KAMAZ-4308, который является одним из самых популярных грузовиков на российском рынке. Он широко используется для перевозки различных грузов на средние и дальние расстояния.

KAMAZ-4308 оснащен двигателем мощностью 175 лошадиных сил и имеет грузоподъемность до 9 тонн. Он также оснащен гидроусилителем руля и пневматическими тормозами, что обеспечивает безопасность во время эксплуатации.

Кабина KAMAZ-4308 оснащена всеми необходимыми удобствами для комфортного вождения, такими как кондиционер и подогрев сидений. Кроме того, кабина имеет просторный интерьер, который обеспечивает удобство для водителя и пассажиров.

Одной из особенностей KAMAZ-4308 является его надежность. Грузовик может работать в сложных условиях и на различных типах дорог благодаря своей высокой проходимости и прочной конструкции. Кроме того, KAMAZ-4308 имеет низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации.

В целом, KAMAZ-4308 — это надежный и мощный грузовик, который пользуется большой популярностью в России благодаря своим характеристикам и надежности.

Тип кабины : одно спальное место

База : 4100-4700

Грузоподъемность : 5480

Длина : 7400-8450

Допустимая полная масса : 11900

Колесная формула : 4×2

Комплектации : 4308-6037-28(R4) [122150] / 4308-6063-28(R4) [122151] / 4308-6083-28(R4) [122152] / 4308-6067-28 (R4) [128955]

Мощность двигателя : 242

Нагрузка на ССУ : 0,0000

Наименование двигателя : Cummins ISB6. 7e4 245

Стандарт Евро : 4

Число передач КП : 6

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4×2

КОМПЛЕКТАЦИИ

5490-032-87 (S5) MКПП: ZF 16S2220 ТD
5490-033-87 (S5) АКПП: ZF 12AS2130 ТD

 



Дополнительное оборудование:
  • Новая усиленная передняя ось
  • Датчик нагрузки на заднюю ось
  • Кондиционер
  • Автономный отопитель кабины
  • Электронный тахограф
  • Сиденье водителя на пневмоподвеске
  • Держатель запасного колеса слева на раме
  • Предпусковой подогреватель двигателя*
  • Верхнее спальное место*
  • Сиденья повышенной комфортности
  • Матрас спального места повышенной комфортности
* – по требованию клиента

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10740 / 10820
Полная масса а/м, кг 18600
нагрузка на задний мост, кг 11000
нагрузка на переднюю ось, кг 7600
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36140 / 36220
Снаряженная масса, кг 7860 / 7780
нагрузка на задний мост, кг 2500
нагрузка на переднюю ось, кг 5400

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457 LA.V/3
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 16S2220 TD / 12 AS2130 TD
Тип механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая
Управление механическое / автоматизированное, дистанционное

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 3,077
Тип гипоидная

ЗАДНИЙ МОСТ

Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS

КАБИНА

Исполнение высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315 / 70 R22,5

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi / Jost / SAF-Holland

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л 760

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

ТОРМОЗА

Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12 / 210
Напряжение, B 24

РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП

UAT-SCFG-9231.01 НЕФАЗ-9509-16-30 НЕФАЗ-93341-5300314
НЕФАЗ-93341-08 НЕФАЗ-93341-07 (зерновоз) НЕФАЗ-93341-07
НЕФАЗ 9509-0360123-30 НЕФАЗ 93341-07 «High Cube» UAT-SRGB-8728.01
 

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Обратный звонок

Узнать стоимость на

Седельный тягяч KAMAZ-5490 NEO 2

Запись на ремонт

ЗАО «Балтийское акционерное общество»