Руководители и специалисты ПАО «КАМАЗ» приняли участие в деловой программе форума «ЭлектроДвижение», прошедшего в Москве.
Форум был посвящён будущему электромобильности и цифровой трансформации транспортной и энергетической инфраструктуры в России. Мероприятие стало ключевой площадкой для диалога между государством, бизнесом и ИТ-сообществом по вопросам внедрения интеллектуальных решений для электротранспорта, интеграции зарядной инфраструктуры в энергосистему и формирования устойчивой цифровой экосистемы.
Деловая программа включала пленарную сессию «Рынок электромобильности в России: развивающийся, экологичный, перспективный», в которой принял участие руководитель Службы продвижения пассажирского электротранспорта ПАО «КАМАЗ» Андрей Долганов. В ходе дискуссии участники обсудили меры государственной поддержки, реализацию концепции развития электротранспорта до 2030 года, привлечение инвестиций, а также роль цифровых технологий и ИТ-компаний в управлении зарядными сетями, интеграции накопителей энергии и развитии «умных» транспортных систем.
В свою очередь консультант заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Константин Рогачев принял участие в сессии на тему «Грузовой и общественный пассажирский электротранспорт». Участники рассмотрели вопросы по развитию производственной базы по выпуску электрических автомобильных транспортных средств, обсудили вызовы, которые стоят перед отечественными производителями. В ходе встречи Константин Рогачёв рассказал о роли автопроизводителей в развитии рынка и о том, какую работу проводит «КАМАЗ» в этом направлении. Свой доклад он начал с информации об истории сотрудничества с крупнейшим оператором наземного городского пассажирского транспорта Москвы – ГУП «Мосгортранс», а также с российскими регионами. Напомним, компания поставляет инновационный транспорт в столицу с 2018 года, сегодня на дорогах мегаполиса курсирует уже 2050 электробусов КАМАЗ. При этом в 2023-2024 гг. автогигант поставил 97 электробусов в другие российские города. Доля ПАО «КАМАЗ» на рынке электробусов большого класса по итогам 2024 года составила 63%. Компания нацелена на укрепление лидерства в этом сегменте.
Также были презентованы различные модели электротранспорта производства ПАО «КАМАЗ» и перспективный модельный ряд, выпуск которого запланирован на 2027 год. Спикер подробно рассказал о преимуществах новейшего поколения электротранспорта КАМАЗ поколения А5 и грузовых электромобилях КАМАЗ, а также о сервисном обслуживании реализованной инновационной техники на базе единой сервисной сети «KAMAЗ». В ходе доклада было отмечено, что на сегодняшний день цифровизация транспортных средств – это путь к созданию интеллектуального и эффективного общественного транспорта. Также Константин Рогачёв озвучил ряд необходимых мер господдержки для развития общественного транспорта в РФ.
