ZAO BAO и надпись уткина заводь мал

ЗАО «Балтийское Акционерное Общество»

Официальный дилер, сервисный центр

Седельный тягяч KAMAZ-65221-53

Стоимость техники может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте для получения подробностей.

Комплектация и технические характеристики могут отличатся по решению производителя.

 

Артикул S-T-KAMAZ-65221-53 В категоряих: ,

Описание

Стандарт: Евро 5.
 
Колёсная формула: 6х6

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17000
Полная масса а/м, кг 28700
нагрузка на заднюю тележку, кг 21500
нагрузка на передний мост, кг . 7200
Полная масса автопоезда, кг 62700
Полная масса полуприцепа, кг 51000
Снаряженная масса, кг 11380..11625
нагрузка на заднюю тележку, кг 5630…5850
нагрузка на передний мост, кг 5750…5775

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя 740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 18,0
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП 1820ТО
Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 8

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 6,88
Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами

КАБИНА

Исполнение со спальным местом
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 11,25-20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Шины 16.00 R20

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2″) или 90 (3,5″) (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л 350

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

ТОРМОЗА

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 11
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Похожие предложения:

R4 — это модель бортового KAMAZ-4308, который является одним из самых популярных грузовиков на российском рынке. Он широко используется для перевозки различных грузов на средние и дальние расстояния.

KAMAZ-4308 оснащен двигателем мощностью 175 лошадиных сил и имеет грузоподъемность до 9 тонн. Он также оснащен гидроусилителем руля и пневматическими тормозами, что обеспечивает безопасность во время эксплуатации.

Кабина KAMAZ-4308 оснащена всеми необходимыми удобствами для комфортного вождения, такими как кондиционер и подогрев сидений. Кроме того, кабина имеет просторный интерьер, который обеспечивает удобство для водителя и пассажиров.

Одной из особенностей KAMAZ-4308 является его надежность. Грузовик может работать в сложных условиях и на различных типах дорог благодаря своей высокой проходимости и прочной конструкции. Кроме того, KAMAZ-4308 имеет низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации.

В целом, KAMAZ-4308 — это надежный и мощный грузовик, который пользуется большой популярностью в России благодаря своим характеристикам и надежности.

Тип кабины : одно спальное место

База : 4100-4700

Грузоподъемность : 5480

Длина : 7400-8450

Допустимая полная масса : 11900

Колесная формула : 4×2

Комплектации : 4308-6037-28(R4) [122150] / 4308-6063-28(R4) [122151] / 4308-6083-28(R4) [122152] / 4308-6067-28 (R4) [128955]

Мощность двигателя : 242

Нагрузка на ССУ : 0,0000

Наименование двигателя : Cummins ISB6. 7e4 245

Стандарт Евро : 4

Число передач КП : 6

Описание

Стандарт: Евро 5.
 
Колёсная формула: 6х6

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17000
Полная масса а/м, кг 28700
нагрузка на заднюю тележку, кг 21500
нагрузка на передний мост, кг . 7200
Полная масса автопоезда, кг 62700
Полная масса полуприцепа, кг 51000
Снаряженная масса, кг 11380..11625
нагрузка на заднюю тележку, кг 5630…5850
нагрузка на передний мост, кг 5750…5775

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя 740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 18,0
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП 1820ТО
Передаточные числа на передачах 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 8

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 6,88
Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами

КАБИНА

Исполнение со спальным местом
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 11,25-20
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Шины 16.00 R20

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Диаметр сцепного шкворня, мм 50 (2″) или 90 (3,5″) (в зависимости от комплектации)
Тип ССУ с 2-мя или 3-мя степенями свободы, литое (в зависимости от комплектации)

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л 350

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

ТОРМОЗА

Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 11
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Обратный звонок

Запись на ремонт

ЗАО «Балтийское акционерное общество»

Узнать стоимость на

Седельный тягяч KAMAZ-65221-53