ЗАО «Балтийское Акционерное Общество» Официальный дилер, сервисный центр

Шасси КАМАZ-6520-90 (5P) НА СПГ

Стоимость техники может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте для получения подробностей.

Комплектация и технические характеристики могут отличатся по решению производителя.

 

Артикул SHASSI-KAMAZ-6520-90-5P-NA-SPG В категории:

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4

КАМАZ-6520 – шасси, широко используемое в качестве базы для производства различного рода грузового автотранспорта. Спецтехника, устанавливаемая на шасси этой модели, задействуется для транспортировки грузов, а также для решения строительных, коммунальных, промышленных и сельскохозяйственных задач. К их числу относятся автобетоносмесители, автомобильные краны, автомобили с крюковым погрузчиком, мусоровозы, сортиментовозы, дорожные комбинированные машины, автобетононасосы, самосвалы и иная техника.

Установлен газовый двигатель Weichai мощностью 389 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.

Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидкостью AdBlue, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.

Оснащён одним криогенным баком с эффективной ёмкостью 405 л, который обеспечивает хранение 172 кг СПГ и автономный пробег до 530 км в «городском цикле» и до 720 км в «загородном цикле».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
    Допустимая масса надстройки с грузом, кг 23185
    Полная масса а/м, кг
    нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
    нагрузка на переднюю ось, кг 7500
    Снаряженная масса шасси, кг 9840
  • ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя WP12NG400
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1730 (176)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1350
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 286 (389)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,596
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
    Топливо Газ горючий природный сжиженный, ГОСТ 56021-2014
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Модель КП ZF 16S1820
    Тип механическая, 16-ти ступенчатая
    Управление механическое, дистанционное
  • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
    Передаточное отношение 5,11
    Тип двойная с блокируемым межколесным дифференциалом
  • КАБИНА
    Исполнение без спального места
    Подвеска пневматическая
    Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
  • КОЛЕСА И ШИНЫ
    Шины 315/80 R22.5 или 12.00 R20
  • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    Объем криогенного бака, л 450
    Эффективный объем криогенного бака, л 405
  • СЦЕПЛЕНИЕ
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430
  • ТОРМОЗА
    Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS)
    Тип барабанные
  • ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
    Внешний габаритный радиус поворота, м 10,3
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25(14°)
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Напряжение, B 24

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Похожие предложения:

R4 — это модель бортового KAMAZ-4308, который является одним из самых популярных грузовиков на российском рынке. Он широко используется для перевозки различных грузов на средние и дальние расстояния.

KAMAZ-4308 оснащен двигателем мощностью 175 лошадиных сил и имеет грузоподъемность до 9 тонн. Он также оснащен гидроусилителем руля и пневматическими тормозами, что обеспечивает безопасность во время эксплуатации.

Кабина KAMAZ-4308 оснащена всеми необходимыми удобствами для комфортного вождения, такими как кондиционер и подогрев сидений. Кроме того, кабина имеет просторный интерьер, который обеспечивает удобство для водителя и пассажиров.

Одной из особенностей KAMAZ-4308 является его надежность. Грузовик может работать в сложных условиях и на различных типах дорог благодаря своей высокой проходимости и прочной конструкции. Кроме того, KAMAZ-4308 имеет низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации.

В целом, KAMAZ-4308 — это надежный и мощный грузовик, который пользуется большой популярностью в России благодаря своим характеристикам и надежности.

Тип кабины : одно спальное место

База : 4100-4700

Грузоподъемность : 5480

Длина : 7400-8450

Допустимая полная масса : 11900

Колесная формула : 4×2

Комплектации : 4308-6037-28(R4) [122150] / 4308-6063-28(R4) [122151] / 4308-6083-28(R4) [122152] / 4308-6067-28 (R4) [128955]

Мощность двигателя : 242

Нагрузка на ССУ : 0,0000

Наименование двигателя : Cummins ISB6. 7e4 245

Стандарт Евро : 4

Число передач КП : 6

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4

КАМАZ-6520 – шасси, широко используемое в качестве базы для производства различного рода грузового автотранспорта. Спецтехника, устанавливаемая на шасси этой модели, задействуется для транспортировки грузов, а также для решения строительных, коммунальных, промышленных и сельскохозяйственных задач. К их числу относятся автобетоносмесители, автомобильные краны, автомобили с крюковым погрузчиком, мусоровозы, сортиментовозы, дорожные комбинированные машины, автобетононасосы, самосвалы и иная техника.

Установлен газовый двигатель Weichai мощностью 389 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.

Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидкостью AdBlue, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.

Оснащён одним криогенным баком с эффективной ёмкостью 405 л, который обеспечивает хранение 172 кг СПГ и автономный пробег до 530 км в «городском цикле» и до 720 км в «загородном цикле».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
    Допустимая масса надстройки с грузом, кг 23185
    Полная масса а/м, кг
    нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
    нагрузка на переднюю ось, кг 7500
    Снаряженная масса шасси, кг 9840
  • ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя WP12NG400
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1730 (176)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1350
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 286 (389)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,596
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
    Топливо Газ горючий природный сжиженный, ГОСТ 56021-2014
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Модель КП ZF 16S1820
    Тип механическая, 16-ти ступенчатая
    Управление механическое, дистанционное
  • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
    Передаточное отношение 5,11
    Тип двойная с блокируемым межколесным дифференциалом
  • КАБИНА
    Исполнение без спального места
    Подвеска пневматическая
    Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
  • КОЛЕСА И ШИНЫ
    Шины 315/80 R22.5 или 12.00 R20
  • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    Объем криогенного бака, л 450
    Эффективный объем криогенного бака, л 405
  • СЦЕПЛЕНИЕ
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430
  • ТОРМОЗА
    Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS)
    Тип барабанные
  • ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
    Внешний габаритный радиус поворота, м 10,3
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25(14°)
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
    Напряжение, B 24

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Обратный звонок

Узнать стоимость на

Шасси КАМАZ-6520-90 (5P) НА СПГ

Запись на ремонт

ЗАО «Балтийское акционерное общество»