Совет мастеров прессово-рамного завода «КАМАЗа» обсудил перспективы модернизации производства и реализацию инновационных проектов.
Инновационные проекты активно внедряются на прессово-рамном заводе не первый год. Сейчас этот завод – один из лидеров по оснащению робототехническими комплексами. Они используются для сварки панели приборов в цехе штамповки и сварки деталей кабин, при изготовлении высокой крыши в цехе сборки-сварки кабин, сварки кронштейнов крепления топливных баков и гидрозамка в цехе шасси. В стадии запуска – сварка бортов и поперечин в цехе шасси и сборки рам. Существенно изменили производство и другие проекты – был организован участок точечной сварки деталей К5, внедрены пиролизные печи для отжига оснастки, запущено новое производство рам, организован выпуск каркаса кабины для автомобилей «Компас», закуплены лазерные комплексы резки, обновлены сварочные аппараты.
В этом году на заводе планируется запуск новой линии окраски порошком мелких деталей в цехе окраски №1. Это сократит процесс окраски в три раза. «В заготовительном цехе будет установлена новая линия продольной резки рулонного металлопроката, заканчивается модернизация линии поперечной резки, – сообщил начальник бюро отдела реализации проектов Айрат Ситдиков. – Новые шаги будут сделаны в роботизации процессов, уже в следующем году число помощников с программным управлением увеличится на 30%, к 2028 году их число значительно вырастет на окрасочных операциях и сварке. Одна из стратегических целей завода – увеличение числа роботов до 120 к 2030 году».
Мастеров также интересовали перспективы модернизации прессового производства. Здесь внедрение новых технологий намечено на 2030–2035 годы.
