ZAO BAO и надпись уткина заводь мал

ЗАО «Балтийское Акционерное Общество»

Официальный дилер, сервисный центр

Седельный тягяч КАМАZ-65116-37 НА КПГ

Стоимость техники может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте для получения подробностей.

Комплектация и технические характеристики могут отличатся по решению производителя.

 

Артикул KAMAZ-65116-37-NA-KPG В категоряих: ,

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
КАМАZ-65116 – тяжеловесный седельный тягач, имеющий колёсную формулу 6х4. На сегодняшний день модель зарекомендовала себя в качестве одного из лучших грузовиков, созданных в РФ, и относящихся к категории тяжёлого коммерческого транспорта.

Главное предназначение КАМАZ-65116 – транспортировка грузов по общественным дорогам. Его также разрешается применять в качестве комбинированного многозвенного транспорта, с прицепами разного типа, автоцистернами и бортовыми кузовами.

Параметры платформенного основания модели обеспечивают большой объём кузова, позволяя разместить более 70 кубометров груза. Главное условие, которого следует придерживаться, касается максимальной массы полуприцепа, она должна быть не более 30 тонн.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15000
Полная масса а/м, кг
нагрузка на заднюю тележку, кг 18400
нагрузка на переднюю ось, кг 5400
Полная масса автопоезда, кг 38800
Полная масса полуприцепа, кг 30000
Снаряженная масса, кг 8725

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ — 820.92-300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1226 (125)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Рабочий объем, л 11,762
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 5,94
Тип двойная, с блокируемым межколесным дифференциалом

КАБИНА

Подвеска торсионная
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5
Шины 11.00 R22,5

ПОДВЕСКА

Тип задней подвески балансирная, рессорная

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Высота ССУ, мм 1330 (при снаряженной массе)
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2″)

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость газовых баллонов, куб.м 208 (9 баллонов по 80л за кабиной вертикально и 4 баллона по 80л с левой стороны)

ТОРМОЗА

Привод пневматический
Тип барабанные

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Напряжение, B 24
 

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Похожие предложения:

R4 — это модель бортового KAMAZ-4308, который является одним из самых популярных грузовиков на российском рынке. Он широко используется для перевозки различных грузов на средние и дальние расстояния.

KAMAZ-4308 оснащен двигателем мощностью 175 лошадиных сил и имеет грузоподъемность до 9 тонн. Он также оснащен гидроусилителем руля и пневматическими тормозами, что обеспечивает безопасность во время эксплуатации.

Кабина KAMAZ-4308 оснащена всеми необходимыми удобствами для комфортного вождения, такими как кондиционер и подогрев сидений. Кроме того, кабина имеет просторный интерьер, который обеспечивает удобство для водителя и пассажиров.

Одной из особенностей KAMAZ-4308 является его надежность. Грузовик может работать в сложных условиях и на различных типах дорог благодаря своей высокой проходимости и прочной конструкции. Кроме того, KAMAZ-4308 имеет низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации.

В целом, KAMAZ-4308 — это надежный и мощный грузовик, который пользуется большой популярностью в России благодаря своим характеристикам и надежности.

Тип кабины : одно спальное место

База : 4100-4700

Грузоподъемность : 5480

Длина : 7400-8450

Допустимая полная масса : 11900

Колесная формула : 4×2

Комплектации : 4308-6037-28(R4) [122150] / 4308-6063-28(R4) [122151] / 4308-6083-28(R4) [122152] / 4308-6067-28 (R4) [128955]

Мощность двигателя : 242

Нагрузка на ССУ : 0,0000

Наименование двигателя : Cummins ISB6. 7e4 245

Стандарт Евро : 4

Число передач КП : 6

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
КАМАZ-65116 – тяжеловесный седельный тягач, имеющий колёсную формулу 6х4. На сегодняшний день модель зарекомендовала себя в качестве одного из лучших грузовиков, созданных в РФ, и относящихся к категории тяжёлого коммерческого транспорта.

Главное предназначение КАМАZ-65116 – транспортировка грузов по общественным дорогам. Его также разрешается применять в качестве комбинированного многозвенного транспорта, с прицепами разного типа, автоцистернами и бортовыми кузовами.

Параметры платформенного основания модели обеспечивают большой объём кузова, позволяя разместить более 70 кубометров груза. Главное условие, которого следует придерживаться, касается максимальной массы полуприцепа, она должна быть не более 30 тонн.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15000
Полная масса а/м, кг
нагрузка на заднюю тележку, кг 18400
нагрузка на переднюю ось, кг 5400
Полная масса автопоезда, кг 38800
Полная масса полуприцепа, кг 30000
Снаряженная масса, кг 8725

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ — 820.92-300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1226 (125)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Рабочий объем, л 11,762
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 5,94
Тип двойная, с блокируемым межколесным дифференциалом

КАБИНА

Подвеска торсионная
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5
Шины 11.00 R22,5

ПОДВЕСКА

Тип задней подвески балансирная, рессорная

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Высота ССУ, мм 1330 (при снаряженной массе)
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2″)

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость газовых баллонов, куб.м 208 (9 баллонов по 80л за кабиной вертикально и 4 баллона по 80л с левой стороны)

ТОРМОЗА

Привод пневматический
Тип барабанные

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Напряжение, B 24
 

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Обратный звонок

Запись на ремонт

ЗАО «Балтийское акционерное общество»

Узнать стоимость на

Седельный тягяч КАМАZ-65116-37 НА КПГ