ЗАО «Балтийское Акционерное Общество» Официальный дилер, сервисный центр

Бортовой КАМАZ-43118-37 НА КПГ

Стоимость техники может отличаться при покупке напрямую или в лизинг, а также в зависимости от выбранной лизинговой компании. Позвоните нам или оставьте заявку на сайте для получения подробностей.

Комплектация и технические характеристики могут отличатся по решению производителя.

 

Артикул KAMAZ-43118-37-NA-KPG В категоряих: ,

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
 
КАМАZ-43118 – грузовой автомобиль повышенной проходимости. Наличие полного привода, большого дорожного просвета и мощного двигателя делает данный автомобиль незаменимым помощником при доставке грузов в труднодоступные и непроходимые районы. Технику проектировали с учетом суровых климатических и дорожных условий работы.

Установлен газовый двигатель KАМАZ мощностью 300 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.

Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидкостью AdBlue, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.

Оснащён тремя кассетами из 16-ти газовых баллонов (9х80, 4х100 и 3х100), общей вместимостью 284 м³ КПГ, при которых обеспечивается запас хода до 550 км в «городском цикле» и до 750 км в «загородном цикле».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Полная масса а/м, кг 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг 15800
нагрузка на передний мост, кг . 5800
Снаряженная масса, кг 11845

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ — 820.92-300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1226 (125)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 9S1310
Тип механическая, 9-ти ступенчатая
Управление механическое, дистанционное

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 6,53
Тип двойная, разнесенная, с блокируемым межколесным дифференциалом

КАБИНА

Подвеска торсионная/рессорная с гидрозамком
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей, со спальным местом

КОЛЕСА И ШИНЫ

Шины 425/85 R21 или 390/95 R20

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость газовых баллонов, куб.м 284 (9 баллонов по 80л за кабиной, 4 баллона по 100л с левой стороны и 3 баллона по 100л с правой стороны)

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430

ТОРМОЗА

Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS)
Тип барабанные

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 13,6
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60% (31°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Напряжение, B 24
 

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Похожие предложения:

R4 — это модель бортового KAMAZ-4308, который является одним из самых популярных грузовиков на российском рынке. Он широко используется для перевозки различных грузов на средние и дальние расстояния.

KAMAZ-4308 оснащен двигателем мощностью 175 лошадиных сил и имеет грузоподъемность до 9 тонн. Он также оснащен гидроусилителем руля и пневматическими тормозами, что обеспечивает безопасность во время эксплуатации.

Кабина KAMAZ-4308 оснащена всеми необходимыми удобствами для комфортного вождения, такими как кондиционер и подогрев сидений. Кроме того, кабина имеет просторный интерьер, который обеспечивает удобство для водителя и пассажиров.

Одной из особенностей KAMAZ-4308 является его надежность. Грузовик может работать в сложных условиях и на различных типах дорог благодаря своей высокой проходимости и прочной конструкции. Кроме того, KAMAZ-4308 имеет низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации.

В целом, KAMAZ-4308 — это надежный и мощный грузовик, который пользуется большой популярностью в России благодаря своим характеристикам и надежности.

Тип кабины : одно спальное место

База : 4100-4700

Грузоподъемность : 5480

Длина : 7400-8450

Допустимая полная масса : 11900

Колесная формула : 4×2

Комплектации : 4308-6037-28(R4) [122150] / 4308-6063-28(R4) [122151] / 4308-6083-28(R4) [122152] / 4308-6067-28 (R4) [128955]

Мощность двигателя : 242

Нагрузка на ССУ : 0,0000

Наименование двигателя : Cummins ISB6. 7e4 245

Стандарт Евро : 4

Число передач КП : 6

Описание

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
 
КАМАZ-43118 – грузовой автомобиль повышенной проходимости. Наличие полного привода, большого дорожного просвета и мощного двигателя делает данный автомобиль незаменимым помощником при доставке грузов в труднодоступные и непроходимые районы. Технику проектировали с учетом суровых климатических и дорожных условий работы.

Установлен газовый двигатель KАМАZ мощностью 300 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.

Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидкостью AdBlue, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.

Оснащён тремя кассетами из 16-ти газовых баллонов (9х80, 4х100 и 3х100), общей вместимостью 284 м³ КПГ, при которых обеспечивается запас хода до 550 км в «городском цикле» и до 750 км в «загородном цикле».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Полная масса а/м, кг 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг 15800
нагрузка на передний мост, кг . 5800
Снаряженная масса, кг 11845

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ — 820.92-300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1226 (125)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1500
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 9S1310
Тип механическая, 9-ти ступенчатая
Управление механическое, дистанционное

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение 6,53
Тип двойная, разнесенная, с блокируемым межколесным дифференциалом

КАБИНА

Подвеска торсионная/рессорная с гидрозамком
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей, со спальным местом

КОЛЕСА И ШИНЫ

Шины 425/85 R21 или 390/95 R20

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость газовых баллонов, куб.м 284 (9 баллонов по 80л за кабиной, 4 баллона по 100л с левой стороны и 3 баллона по 100л с правой стороны)

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430

ТОРМОЗА

Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS)
Тип барабанные

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м 13,6
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60% (31°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч 2×12/190
Напряжение, B 24
 

Запросить КП

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением Политики конфиденциальности и Правилами пользования.

Обратный звонок

Узнать стоимость на

Бортовой КАМАZ-43118-37 НА КПГ

Запись на ремонт

ЗАО «Балтийское акционерное общество»